Контрольні точки будівельного методу земснаряду з відсмоктувачем фрези

The земснаряд землесмокавикористовує обертальний різак, щоб розпушити ґрунт на дні річки, змішати його з цементом для утворення грязі, а потім подати до місця виведення грязі через корпус всмоктувального трубопроводу всмоктувального трубопроводу та через грязевідвідну трубу.

Ключові моменти контролю методу побудовиземснаряд землесмока:

1 € € Будівництво поперечним розкопом

1. У загальнобудівельній галузіземснаряд землесмоказі сталевим ворсом повинен бути побудований за допомогою симетричного поперечного виїмки зі сталевого палі або поперечного виїмки візка із сталевого палі.

2. У районі з сильним вітром та хвилею земснаряд, обладнаний трьома обладнаннями для позиціонування кабелю, повинен бути побудований за допомогою трьох позиціонувань кабелю та поперечного виїмки.

3. У районі з великою швидкістю потоку або сильним вітром та хвилею ведеться будівництвоземснаряд землесмокаоснащений кабельним поперечним обладнанням для виїмки повинен проводитися методом поперечного виїмки анкерного кабелю.

2ã € Розріз розрізу

1. Коли довжина траншеї перевищує фактичну довжину протяжної частини водопроводу земснаряду, будівництво повинно виконуватися в ділянках відповідно до довжини земснаряду та трубопроводу на воді.

2. Ділянку кривої повороту виїмкової канавки потрібно розділити на кілька прямих ділянок для виїмки, а криву можна побудувати на ділянках з прямою лінією.

3. Якщо технічні умови на земляні роботи різні або вимоги до строку будівництва різні, вони повинні виконуватися по розділах відповідно до вимог контракту.

4. Якщо це заважає навігація чи інші фактори, секційне будівництво може бути здійснено за необхідності.

3ã € Будівництво у напрямку течії

Коли сталева паля використовується для будівництва внутрішньої річки, слід застосовувати конструкцію нижче за течією; Коли застосовується метод поперечного виїмки анкерного кабелю, слід застосувати конструкцію зворотного струму; Коли швидкість велика, для забезпечення безпеки можна використовувати конструкцію та хвостовий якір, що стоїть за течією.